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Der Reifencheck

Reifencheck und die richtige MindestprofiltiefeIm Gesetz ist verankert das jeder Fahrzeughalter, sein Auto so ausrüstet, daß es im Winter, wie im Sommer, keine Behinderung, oder gar Gefährdung für den Straßenverkehr darstellt. Daher ist der Reifencheck ein Muss für jeden Autofahrer.

Wenn das Auto nicht ordnungsgemäßausgestattet ist, kann die Versicherung bei einem Unfall von ihrer Zahlung absehen. Winterreifen haben eine andere Gummimischung als Sommerreifen. Dies macht sie unempfindlicher gegen Kälte. Früher war man der Ansicht, das Winterreifen ihren Sommerkollegen ab einer Temperatur von unter sieben Grad überlegen sind. Doch diese "Faustregel" wird heute von unabhängigen Fachleuten nicht mehr getragen. Auch noch bei Temperaturen knapp diesseits der null Grad, können Sommerreifen einen kürzeren Bremsweg haben als Winterreifen. Es kommt eben nicht nur auf die Temperaturen an. Auch die Beschaffenheit und Qualität der Straße spielt eine nicht zu unterschätzende Rolle.

Auf jeden Fall gibt es aber keine gesetzlichen Vorschriften, ab wann Winterreifen benötigt werden. Es ist jedoch sehr empfehlenswert einen Reifencheck in der Zeit von Mitte Oktober bis Mitte November vorzunehmen. Da in dieser Zeit die Temperaturen meist schon weit runter gehen können. Vor dem Aufziehen der Winterreifen ist aber die Reifen Mindestprofiltiefe zu überprüfen, diese sollte nicht unter vier Millimeter sein. Je nach der Laufleistung und dem Profilabrieb sind die Reifen im Schnitt nach fünf Jahren auszutauschen. Dann sollte man neue Autoreifen kaufen. günstige Autoreifen kann man zum Beispiel im Internet bestellen. Die Reifen Lebensdauer ist aber pauschal nicht Festlegbar. In einigen Gebieten Deutschlands - vor allem in den Bergen - sind Schneeketten ein Muß im Winter. Wenn der Wagen im Winter ohne Winterreifen in einen Unfall verwickelt wird, wird dem Fahrer eine Teilschuld zugewiesen und ein Bußgeld verhängt. Wichtig ist aber auch, daß die Sommerreifen vor der Überwinterung gesäubert und gereinigt werden.